Вот новость, появившаяся на странице «300 дней вокруг света с Игорем Зарецким» в «Фейсбуке»:

Уникальное предложение для гостей 10-й юбилейной национальной премии «Яхтсмен года-2018»!

Еще полгода назад международная федерация паруса - World Sailing – резко негативно отзывалась о подготовке организаторов Токийских Игр-2020 к олимпийской парусной регате. Однако ныне, по мнению той же федерации, большинство проблем уже не представляются столь острыми.

Стали известны победители во всех шести дивизионах трансатлантической гонки одиночников Route du Rhum - Destination Guadeloupe.

Вот что сообщили вчера вечером наши коллеги, работающие над страницей «300 дней вокруг света с Игорем Зарецким» в «Фейсбуке»:

Как сообщает сайт ВФПС со ссылкой на пресс-службу Яхт-клуба Санкт-Петербурга, Россию в оффшорной парусной регате Nord Stream Race-2019 будет представлять команда Leviathan (Москва/Санкт-Петербург) - победитель Высшего дивизиона Национальной парусной лиги-2018.

Послесловие Елены Отекиной к регате RC44 Cascais Cup 2018, завершившейся в Кашкайше (Португалия), и всему сезону в классе RC44

Как сообщила из Кашкайша (Португалия) Елена Отекина, в заключительный день RC44 Cascais Cup 2018 гонки не состоялись - из-за плохих погодных условий.

В субботу, 17 ноября, в третий день финальной регаты сезона в классе RC44, которая проходит сейчас в португальском Кашкайше, выступающая под монегасским флагом Charisma голландца Нико Пунса с Рэем Дэвисом в качестве тактика блестяще выиграла обе гонки дня и возглавила итоговый зачет регаты, набрав 28 очков. Передает Елена Отекина:

Должны огорчить болельщиков британского яхтсмена Алекса Томсона: он так и не стал победителем трансатлантической гонки Route du Rhum - Destination Guadeloupe в дивизионе Imoca 60.

В пятницу,16 ноября, на второй день финальной регаты сезона в классе RC44, которая проходит сейчас в португальском Кашкайше - RC44 Cascais Cup 2018, российская Team Nika Владимира Просихина возглавила общий зачет.

Кругосветное путешествие знаменитой яхты Maiden пришлось прервать спустя всего 36 часов после старта – из-за «непредвиденных проблем». Судно вынуждено повернуть в Плимут – чтобы встать на ремонт.