В мире мореплавания сигналы бедствия — это ключ к выживанию. Они эволюционировали вместе с технологиями, но главная цель остается неизменной: мгновенно оповестить окружающих о чрезвычайной ситуации.
Раньше корабли могли подать сигнал бедствия только визуальными (флаги, сигнальные огни) или звуковыми средствами. Это работало лишь на небольших дистанциях.
В начале XX века система Маркони беспроводной связи впервые позволила кораблям связываться друг с другом и с берегом, что сделало навигацию более безопасной, а спасательные операции более оперативными. Но как передавать сигнал бедствия по радио?
Первые попытки стандартизировать радиосигналы привели к разным системам. В 1904 году немецкие суда использовали «SOE», а британские операторы – «CQD» (Come Quick Danger – «Приходите быстро, опасность»). Однако унификации не было, и в случае бедствия сигнал могли просто не понять.
В 1906 году на Международной радиотелеграфной конференции было решено ввести единый сигнал бедствия: «SOS» (три точки, три тире, три точки по коду Морзе: «··· ––– ···»). Важно понимать: SOS — это не аббревиатура! Это не «Save Our Souls» («Спасите Наши Души»). Это просто удобный для передачи и распознавания сигнал.

*  Легко запомнить и передать в условиях стресса.
*  Быстро и четко распознается даже при плохой слышимости.
*  Симметричная структура делает его удобным для экстренного использования.

Всемирную известность SOS получил после гибели «Титаника» в 1912 году, когда его радисты передавали и CQD, и SOS.

В 1923 году капитан авиационной службы Мокфорд, работая в аэропорту Кройдон и принимая французских летчиков из Парижа, придумал новый радиосигнал: MAYDAY.

*   Это слово легко распознается в любых условиях.
*  Похоже на французское «M'aidez» («Помогите мне!»), что удобно для международного использования.
*  При передаче по радио оно трижды повторяется: «MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY».

В 1927 году MAYDAY официально вошел в международные правила как голосовой эквивалент SOS.
 

***

Как подать MAYDAY? 
 

1. По радио

- трижды произнесите MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY и сообщите:
* название судна/самолета
* координаты
* характер бедствия
* количество людей на борту
* требуемая помощь

Морзе: передайте «SOS» (...---...) в случае невозможности голосового вызова.

Автоматически: активируйте VHF DSC (Цифровой вызов бедствия) на морской УКВ-радиостанции – она сама передаст сигнал с вашими координатами.

2. Спутниковая связь (когда радио недоступно)

EPIRB (аварийный радиобуй) – передает сигнал бедствия через спутниковую систему COSPAS-SARSAT.

PLB (персональный маяк) – для индивидуального использования.

INMARSAT или Iridium – спутниковый телефон

3. Световые сигналы

Сигнальные ракеты – красные ракеты днем и ночью.

Фальшфейеры – интенсивное горение красного цвета.

Световая азбука Морзе – мигание фонарем «...---...» (SOS).

Пульсирующие огни на спасательных жилетах – привлекают внимание ночью.
 

4. Звуковые сигналы 

Судовой гудок – долгие (5 секунд) звуковые сигналы каждые 30 секунд.

Выстрелы/сигнальные взрывы – один выстрел каждую минуту.

Свисток/возгласы – подходит в экстренных ситуациях при отсутствии других средств.
 

5. Визуальные сигналы 

Флаг «N» над флагом «C» (международный сигнал бедствия).

Оранжевый дым – распыляется с помощью специальных патронов.

«SOS» из подручных средств – надпись на песке, снегу, крышах зданий.

Яркие отражающие поверхности – зеркало, солнечный зайчик, стробоскопы.
 

6. Наземные сигналы и жесты

Большая «V» или «X» из камней или одежды – для авиации.

Размахивание двумя руками вверх-вниз – международный сигнал «Нужна помощь».

Три костра в треугольнике – спасательный сигнал в лесу
 

7. Альтернативные способы
Звонком с мобильного телефона в спасательные службы – отправка SOS через смартфон.

Сообщение в WhatsApp, Telegram, e-mail
 

И главное!!! Не используйте MAYDAY ради шутки. После подачи сигнала немедленно запускается спасательная операция. Так что вы можете по итогу оплатить большой штраф!

Источник https://dzen.ru/a/Z9USnSLirEBVjB_Y?ysclid=m8jvs81im218021308