Connector был построен в Англии в 1852 году на верфи в Блэкуолле. При длине 52 метра Connector имел водоизмещение 2032 тонн и предназначался для перевозки угля из Ньюкасла в Лондон. Корпус его состоял из трех секций, соединенных шарнирами, крайние секции имели форму носа и кормы. Идея создателя судна, британского конструктора Хиппля, заключалась в следующем: «Connector оставляет в порту одну или две из своих частей для разгрузки, забирает там заранее нагруженные части корпуса, как это делается с железнодорожными вагонами, и немедленно идет в другой порт. Таким образом простой сокращается, экономия средств очевидна».

В непогоду на море шарнирно-сочлененный корпус корабля-змеи извивался, послушный волнам. Однако, успешно справляясь с килевой качкой, Connector оказался бессилен перед бортовой: шарниры не выдерживали напряжения. После нескольких рейсов Connector был буквально разорван в шторм. Разделившиеся части удалось взять на буксир. Судно восстановили, и с тех пор оно плавало только по Темзе, но недолго - через несколько лет Connector продали на слом.