К 50-летию Альберта Эйнштейна магистрат Берлина решил преподнести знаменитому ученому ценный подарок – виллу в деревушке Капут на берегу озера Швиловзее. А американский банкир Генри Голдман, приятель Эйнштейна, зная о любви физика к парусным лодкам, - каютный швертбот Jollenkreuzer, из тех, что строились на верфи Berkholz & Gärsch. В июне 1929 года Альберт Эйнштейн стал владельцем собственной яхты. Ученый был в восторге, но назвал «парусную собственность» иронично – Tümmler, то есть «Морская свинья».

Прошли годы, и творец теории относительности покинул Германию. К власти пришли нацисты. Tümmler был продан – и, сменив название, затерялся на просторах гитлеровской Германии. Эйнштейн, перебравшись в Америку, где продолжал ходить под парусами на ботике Tinef на озере Саранак, пытался выяснить судьбу любимой яхты, увы, неудачно.

Но! В 1947-1948 годах из Германии были привезены в СССР несколько немецких яхт. Были среди них и швертботы Jollenkreuzer. И вроде бы в одном из судовых журналов обнаружились строчки, написанные рукой Эйнштейна. Из Германии приезжала целая делегация, пыталась разобраться, но не нашла подтверждений, что яхта «Садко» (ныне это «Брунгильда», регулярно появляющаяся на акватории Пироговского водохранилища) это и есть тот самый швертбот Tümmler. Жаль… Хотя, может, какой другой Jollenkreuzer, вывезенный в СССР, и будет тем самым.

Подробно о парусах в жизни Альберта Эйнштейна, о швертботах Jollenkreuzer и яхте «Брунгильда» в большом очерке на страницах журнала YACHT Russia здесь https://www.yachtrussia.com/articles/2014/12/27/articles_44.html