Это важно для экономии средств - командам придется приобретать только один тип лодки для участия в обоих соревнованиях.

Найти точки соприкосновения между катамараном F50 и однокорпусными яхтами AC40 / AC75 было сложно, но компромисс был найден: выбор пал на ACSGP 51.25 proa, чьи крылья и парусное вооружение - тоже результат компромисса.

Также представители дизайн-бюро, создавшие ACSGP 51.25 proa, не исключают, что увеличенная версия их детища заменит тримараны Ultim, потенциал для этого имеется.

Все подробности в статье Марк Джардин и Бене Донована, опубликованной 1 апреля 05:00 UTC, здесь https://www.sail-world.com/news/273119/Americas-Cup-and-SailGP-merge-designs