«Роснефть»  вместе с Геленджикским морским торговым портом построят в Геленджике марину.

Основным инвестором проекта будет Геленджикский морской торговый порт, сообщает Минтранс. Но сколько вложит каждый из инвесторов, не уточняется. Марина рассчитана на 200 яхт. Со стороны государства в проекте участвует «Росморпорт» (компания построит береговые защитные сооружения и причалы — они останутся в собственности государства).

До этого «Роснефть» строила только грузовые морские терминалы.

Марина в Геленджике сможет принимать грузовые и пассажирские суда, а также маломерные, прогулочные и спортивные парусные суда различного класса пассажирооборотом 19 600 человек в год, говорится в материалах Минтранса.

Общая стоимость проекта — 9,4 млрд руб., из которых 4,4 млрд руб. — средства инвесторов. Остальные 5 млрд руб. вложит государство. Эти средства уже заложены в ФЦП «Развитие транспортной системы до 2020 г.».

Строительство марины должно начаться в этом году, а завершиться — в 2017 г.

Яхтенную марину планирует построить и другая госкомпания — «Газпром». В прошлом году «дочка» концерна, «Газпром трансгаз Санкт-Петербург», выбрала подрядчика — ЗАО «Экспофорум» — для проведения проектно-изыскательских работ по проекту строительства яхт-клуба с отелем около строящейся башни «Лахта центра» в Санкт-Петербурге (площадь — 4 га), сообщал«Интерфакс». Рядом с яхт-клубом будет построен бутик-отель. Стоимость проекта — $60 млн.

Напомним, что летом открылась еще одна марина на Черном море — в Сочи (принадлежит «Базовому элементу»).

Сейчас она может обслужить 42 яхты, но в дальнейшем будет способна размещать 430 судов.